トヨタは、８６（ハチロク）という車種名の車を、０９東京モーターショウに出品するという。
コンセプトカーで、車種名は「FT-86」。小型のスポーツカーらしい。
このハチロクというのは、AE86（エーイーハチロク）という名前で、
２０年以上前の1983年にトヨタが発売したカローラレビンやスプリンタートレノの車両型式番号だという。
型式が８６なので、俗に"ハチロク"という呼ばれているということだ。
で、これがイニシャルDという、ヤングマガジンに連載されていた自動車マンガで活躍していて海外でも注目があるらしく、コンセプトカーを作って出してみるって事らしい。
ちなみにコンセプトカーというのは、
「こんな車、どうでしゃろか？」
と言う感じで試作してショウに出してみる車の事で、
昔、日産が『Be-1』（ビーワン）というかわいらしい小型の車を出したところ、
問い合わせが殺到して、２万台だけ作って打ったというのもある。
ただしビーワンの場合は、吸気口が狭くてエンジンをうまく冷やせないので、
そのあとは、パオとかローバーminiみたいな車を出したけど。
あんまり作りたくなかったとか言う話もあるね。
ハチロクが人気なワケ
ハチロクがなぜ人気だったか調べてみると、面白い事が書いてある。
人気があるのだから、よほどすばらしい車かというと、そうでもない。
『作りがシンプルで、改造しやすかった』というのが人気の原因だったようだ。
作りがシンプルだから、レース用に改造するのがやりやすい。
公道レーサーにとって、改造し易いというのは、ものすごく重宝。
だって、改造の腕を示せるわけだから。
元々完成度の高い車であれば、少々改造してもさほど速くならないが、
もとがそんなに速くなくて、改造の仕方によってはかなり速くなるなら、
腕の競い甲斐もあるということらしい。
改造目的で購入されるというのは、
普通の乗用車としては失敗かも知れないが、
そう言う楽しみのための材料を提供するという事であれば、
商売のネタにはなるね。
